F1プレシーズンテスト / バルセロナ / カタロニア・サーキット
第1回 2月19日(水)~2月21日(金)
第2回 2月26日(水)~2月28日(金)
現地時間 9:00~18:00 日本時間 17:00~26:00
AutoSport(英) https://www.autosport.com/live
GPTODAY https://www.gptoday.net/en/live/f1/254196/live-updates-follow-the-first-day-of-the-first-test-in-2019
>>1乙
ピンクメルセデスはステア修正かなり多いな、小刻みに揺れてんのかってレベルで
>>2
設計図は買えたけどセッティング方法は買えなかった
>>2
ストロールが下手すぎなだけでは・・
>>1おつ
>>1
乙
>>1
おつ
>>1乙
>>1
乙
>>1乙
>>1 乙
桃色メルセデス。いちご牛乳メルセデス
カラーリングは悪くないよね
>>22
イチゴ牛乳飲みたくなってきた
実況でルノーはオコン仕様をリカルド用に変えるのに時間かかってるって言ってた気がする
>>16
だからってシャッター下げていいもなんだろうか
もう走らないなら分かるけど
>>25
ま、まだお昼の時間なんですよ、、
って感じじゃないの?
>>25
フロアを外してるから閉めてOK。
フロアとエンジンは隠せたはず
しかし今年の中継はめちゃくちゃ安定して良かったろ?
去年はみんなあちこち振り回されてイライラしてたぞ?
>>18
DAZNとかテスト放送してくんねえかな
>>24
おぐたんが*定期
>>31
F2とかみたいに独り実況になるやつやな
あれかわいそう 隣で一緒にしゃべってあげたい
>>24
テストは放映権の対象外なんじゃないの?
FOXが持ってるなら別だけど
>>35
テストだけ放映権がないってのもなんだかなあと思う
DAZN応援してるからもっといろいろ見せて(強欲
>>74
無い訳無いじゃん
イギリス発信でヨーロッパで放映されているskyのミラーが闇で拡散されてるのを観てるだけだぞ
>>139
金払って見れるなら普通に金払うんですけど!
ないからしょうがないね
>>184
結局、この状態のまま右から左で黙って金払ってくれる人ばかりなら話も早いんだが
日本語に対応するために解説陣を集めて独自に作らなければならないってのがネックなんだろ
それでなくても高い放映権を払って買ったコンテンツをさらにコストを掛けて日本語対応
それをどれだけの人が金払って観てくれる?って話で、増してこの長時間は現実的じゃ無いんだろな
>>298
別に英語のままでもいいんだけどなあ
まあそう思う人ばかりでもないししょうがないね
とはいえDAZN君も英語のまま流してる放送結構あるし(ゴルフとか)
完璧に日本だと見れませーんってなってるのは悲しいねんな
日本でも採算取れるスポーツになるようにホンダには頑張ってほしいもんやで
>>35
対象外の意味が分からんが
FOXが持ってるし、DAZNにしろフジにしろFOXから映像と権利を買ってる
>>18
散歩動画とか見せられたりとか
1,2,3,セデス勢、盤石
>>23
その3名はC3
タッペンはC2なのでわからん
いうたらボッタスもペレスも気温低い午前中なのでもっとわからんが
ハミルトン ミディアム1:19台で周回
フェルスタッペン ハード1:20台で周回
ルクレール ミディアム1:22秒台で周回
サインツ ハード1:23秒台で周回
>>44
*ーリかなりやばい?
まぁ初日だからまだまだわからんが
>>53
*は事前報道でマシン作り失敗って報道があったから
最初細ノーズ強レーキで進めてたんだろうと思う
で風洞の値が思わしくなくデータ蓄積のある太ノーズに戻そうとしたが
強レーキとでしっちゃかめっちゃかになって今に至ると思ってる
>>44
*ーリヤバそう?
>>44
*のロン毛ランが一貫して遅い感じするねえ
タイム出さないにしても硬いのでいいペースで回ってるというのが今回はまだない
>>73
また髪の話してる・・・
レッドブル出てこないね
ガソリン詰め込んでるのかな
>>66
データ測定用機器の積み替えとかセッティング変更してるんだろ
YouTubeでライブが見えるなんて幸せ
>>70
何で消されないか不思議ww
>>70
去年まで削除といたちごっこだったのにな
>>103
ゆうてテストぐらい無料で配信してもいいと思うんですけど
GPは普通に金払ってみてんだからさあ
>>113
無料で観れたらF1ファンにはそういうほうがいいけど、
F1知らない人がテスト見て「なんだツマンネ」って感想になっちゃう
>>134
正直テストツマンネなるひとはモタスポ興味もたないのでは
露出上げたほうがいいと思う
クルマかっちぇ~が第一歩かなって
なにげにアロハ現地入りしてたりする?
>>77
かもしれんよな
*ーリやばくね?
これはかなり遅そうやw
はよ!ノーズを細くしてこい
>>81
レーキ元に戻すところからだと思うんですけお
なぜレッドブルを踏襲したのか
>>81
またインチキやって来そうやな、
>>169
早速ルールの穴を突いた肉の壁行為が・・・
本当にドライバーの仕様変更で時間掛かってるのかこれ?w
>>85
言い訳だよw
流石にタイム遅すぎるしなんか試してるんだろうよ赤いのは
>>99
トップチームかつレギュが継続な年なんで
シミュレータで済ますべき作業が終わっとらんかもなあ
>>99
テスト始まる前くらいに
今回の空力パーツが予定通りの性能にならなかったってあった気がするぞ
ルノーのフロントの機構 安っぽく見えるのは気のせいなのか
>>100
何か中華製カメラの樹脂のボディに見える
何で中堅~下位チームってマシンを白か黒にしたがるんだろうね
>>116
スポンサーカラーがないから?
たっぺんまた出てくるぞ
疲れを知らぬ男…
>>123
令和のターミネーターだな
>>129
なお、ハード20セット使用しているもよう
使いすぎィ!
クビサ、ウィリアムズ時代よりずっと幸せそうに見える
>>130
誰かラッセル君も幸せにしたげて
>>153
クレア「ダメです」
>>153
クビサよりタイムは上だから…地味に凄くね?
>>153
今年はいけるかもしれないやろ
タウリはクラッチトラブルとかいう噂聞いたけど大丈夫?
>>132
午前中、ちょっとミートしなかった時があっただけだよ
>>132
それでか
ストーレートでエンジンシャクってた
とりあえず走れる状態に治したのかも
>>183
ガレージでエンストもしてたしな
タッペンはあれだ
車壊される前に今週分のテスト全部済ませる覚悟で黙々と走ってるんだよ
全部クラッシュリーが植え付けたトラウマのせいなんだよ
>>145
去年のトラウマか
>>145
アルボン「えっ車壊していいんですか」
新メット気持ち悪いな!
>>157
コービー・ブライアント追悼ヘルメットだ、言ってやるな
*ーリやばくね?
遅いんじゃないか?
>>162
遅いと思う
リカルドは笑ってても目だけが*からなんかわかりやすい
>>164
竹中直人か
いうて去年より全体的に遅いよね
>>200
いや去年の初日よりだいぶ速いが
>>200
昨年の初日より1秒近く速いで
2019 F1バルセロナテスト 1日目 トップタイム
セバチャン・ベッテル *ーリ SF90 1分18秒161 C3
>>200
速攻否定されてかわいそう
あれ、タイヤって内側もペイントしてたっけ?
>>205
オンボードでも確認出来たし
やってたと思う
タイヤ何個使えるんだろうか?
>>244
6日間で全60セット
>>244
めっちゃ使えるやん!
メルセデスが下位にいる時 「どうせ三味線」
*ーリが下位にいる時 「今年は終わった」
この差は何・・・?
>>246
信頼と実績
>>246
それが信用というやつだ
>>246
俺たちはいつだって100%だから
>>246
良くも悪くも三味線ひけないチームだから…
>>246
俺たち全開しかできないから
>>246
だって*ーリは三味線引かないもん
>>279
エレキギターを破壊するようなもんだな
今年は隠すの禁止なんだっけ
>>258
禁止
ピーキー過ぎてお前にゃムリだよ
>>262
俺だって乗れるさ…(`・ω・´)
RBとATのギアボックスって同じ物なん?
ATは型落ちとかはなし?
>>270
エンジン一緒なのにギアボックス古いの渡す意味がないです
>>270
今年のPUに合わせた同じ仕様のはず
フェルスタッペンでこれって事は相当ピーキーな車なんじゃないか?
>>278
今のとこ縁石踏みすぎた時だけかな?挙動が乱れるのって
基本的にはRB15よりはかなり安定してるように見える
地味にクビアトも出てこないな…
>>312
タウリならシエスタに入ったよ
>>319
まあ毎年のお決まりだな
来年こそ*かね
>>314
来年レギュ変わるんですよ…
フェルスタッペンまだはしるんかw
>>321
タイムを出さなくても、走りまくってデータを集めて欲しい
滑った代償はデカいか
めっちゃチェックしてる
>>333
当たり前だろ
紫外線当ててたっぽいな、検査か接着か
>>335
ミクロチェックみたいな亀裂入ってないかの目視チェックだとおもうよ
誰かコース上に昼飯のオリーブオイルぶちまけた?
>>337
オリーブオイルじゃサインツとか疑われそう
路面温度は19度。
下がってきてるね。
>>341
去年の雪交じりの中のテストに比べれば
まだまだ常夏だわ
>>341
午前15度とかじゃなかった?
>>371
午後始まった時は25°だった気がする
クビサより遅いのはやっぱ車だよなあ
>>347
言ってやるなってw
実況の裏で聞えるホンダPU音w
音で特徴出すぎだなww
>>350
すぐにわかるよねw
枕コンスト4位余裕か
>>355
レジポ速そうだぞ
>>362
オンボード見る限りじゃそうは見えんな
>>355
ルノーが足を引っ張るからブッチギリで4位は難しいと思うわ。下手するとルノーと共倒れの可能性もなきにしにあらず
黒いマシンと言えばJPSのロータスがカッコよかったよな
>>361
個人的にデビューしたときのザウバーも好き
>>370
不気味さで言えば今でもトップクラスだな
>>361
やっぱ去年のハースかっこよかったわ
スポンサー惜しまれる
色だけ黒金にせんか…?
あれか、さっきアンダーが出たからセッティングいじったら、
オーバーになったとか?
>>363
あえてふり幅でかめにして確認しながら周回してるかもね
ちょっとは親を見習いたまえアルファタウリくん
>>367
たうりん「イタリアンはこれが通常運転なのさ」
>>374
えー、ジュニアチームは卒業。姉妹チームになる。って言ったじゃん。姿勢から変えて欲しいな。
>>399
この雌牛め
>>367
姉妹チームだからお姉さんだぞ
ルノー今年もマクラーレンに負けそうだな
>>401
正直現状見るとマクラーレンだけじゃないとオモ
アンダー出過ぎ
タッペン120周 vs サインツ110周
>>408
メルセデスも二人で120周達成
タウリがBMWにしかみえん
>>420
クビサが乗ってたやつか
>>434
そうそれ
アルファタウリ リアウイングの前に何もつけてないね 普通は小さいウイングみたいなのつけるのに、間に合わなかったのかなーに
>>439
レッドブルもTウイングつけてないよ。
一応、それ用の穴はあるけど。
>>455
そうなんだ 空力テストによって付けたりつけなかったりでテストデータ集めてるのかな?
トロロッソの青といい
このチームのカラーリングセンスはずば抜けてると思うわ
>>441
アルファロメオといいイタ公のセンスはやっぱ素敵
*ーリ?知らん
カーグラフィックのロゴみたい
>>445
ソレダwwwwwwwwwwww
ウィリアムズはモニターまで安っぽいな
ラティフィのステアリングがたまたまモニター付きじゃないとか?
>>451
ウィリのモニタはずっとシャシー側に付いたような
>>451
実はROKITのスマホ説
>>451
お金…無いんや…
>>451
ステアリング内蔵だと高いからずっと独立式
>>483
そんなに違うもんなんか
>>502
スペアのステアリング分までモニター用意しなきゃならないよね
https://twitter.com/piusgasso/status/1230140251479433223
(出典 pbs.twimg.com)
(出典 pbs.twimg.com)
*ーリは今・・・
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
>>457
グレートマジンガー作っとんたんか
>>457
カウルの中にもShellのロゴが...
商魂たくましいな
>>457
赤壁の戦い
>>492
俺たちに風は吹きますか?
>>499
逆風ですね(遠い目
>>503
苦肉の策も実らなさそうでお察しします。
>>457
なんか*ーリのガレージ、雰囲気暗いな・・・
みんな呆然としてる
オンボード見るとあか牛は去年よりピタッとしてる
>>466
スピンシーンも、路面にガッチリ食い込んでる感あった。
まだ2時間15分を残してタッペン125周w
これは早めに切り上げて撤収もありうる
>>488
去年はピットの労働時間が減ったとかNHKので言っとったなそういやw
メルセデス強すぎるのもつまらんぞ
>>494
心配するな。
去年は出だしウンコで無双した。
>あのレポーター(ロザンナ・テナント)はトトとあまり変わらない身長
>たぶん190cmくらいある
ごめんこれ大げさに書きすぎた、彼女のプロフィールをググったら185.5cmだったわ
オコンと並んだ写真を見ると同じくらいの身長
(トトは公称188cmだった)
>>583
十分デカくてもう草
ドライバも退屈なんだろう
>>588
もう明日からレース出来そうやもんなこれやと
クビカってウィリアムズにいたのか
>>601
期待の新人やったんや…
ピンクのセデス
>>603
痛くなったらすぐセデス
退屈なテストやなーどっか止まらんかねメルセデスとかメルセデスとか
ちょうどこの時間くらいだったかガスリーがクラッシュしたのは
>>605
フラグやめーや
>>605
明日アルボンとガスリー来るよ。
なんか*ーリの無線の人みたい
>>609
ルクレールの担当の人やな
強烈にイタリア訛っててすき
>>617
急遽、開けたみたいで草
>>617
先程それをアルミテープで塞いでいたんだな
>>617
去年の話よね今年じゃなくて
>>617
この時期で冷却対策ってメルセデス大丈夫なんかw
>>634
おそらく電子機器用
>>634
冷却対策というかそれがデフォなんだろ
多分電装系の冷却用
>>638-639
熱問題はハイブリッドカーの宿命だね
>>617
丸い穴は急遽開けたんか
テストっぽくてエエなw
>>641
いや、シェイクダウンのときから開いてて話題になってたよ
>>617
メルセデスアップになって
穴開いてないじゃん!
って思ったけど良く見たら応急で塞いであって笑うw
>>617
焼きパパイヤかな?
ラティフィがウィリアムズを買収して中身を整理してくれたらいいんだけどな
ストロール家のようにね
>>637
ウイリアムズはめっちゃ黒字で株主に高額配当出ている優良企業なんですよ
売らないと思いますよ
タッペン入ったと思ったら出ていったどんだけ走るんや
>>649
タッペンは明日以降でマシンを壊されるトラウマで焦りを感じるw
ホンダ的にも温度管理のデータ欲しいからタッペンに倒れるまで走って欲しいわな
>>656
サインツとじゃれあってる場合ではないわけね
>>657
完コピで無いんですよね
>>657
上の写真 ロッドを外してるんじゃない?
>>657
アルファタウリはプッシュロッドのリンク外してあるな
>>657
空力違うしキャンバー角とかその日その場合のセッティング違うからやな
>>657
違いが分からん
あと2時間くらい。終盤クイックラップあるのかな?
>>660
やるとしたら1時間後くらいかなー
最終盤は皆タイム落とすから
>>660
テストだから無理にやらなそう
どちらかと言えば好調で焦ってないチームほどやらない気がする
ホンダはテストでもsakura動いてるのか?
>>697
マクホン時代は動いてたな
BS1の特集でやってた
>>697
むしろいつも以上の人員が動員されてるでしょ
>>712
開発的には最初が一番大事なんだよなー
オーストラリアGP
ハミチン「何でおれたちこんなに遅いの?」
トト「分かんない(´・ω・`)」
こうなるの希望
>>703
実際メルセデスが遅かったら
「アイツらは不正してる!」になると思う
*ーリはロングランが課題だからずーと走ってるな
>>704
タイヤをいかに機能させられるかが鍵だろうからな
一発はそんなに心配してないだろうし
タッペンとサインツはいきなり初日から俺らどんだけ走らせられるんだと思ってるだろうな。メルセデスみたいに半日交代が初日にはいいんじゃないか?
>>719
いやむしろ3日全部俺がやりたいだらけじゃないのこいつら
ライコとか一部の例外除いて
ベッさんは200周ぐらいするからまだまだ
>>730
体調によっては明日もはしらないかもしれないぞ
>>739
インフルだっけ?
>>744
インフルエンザの可能性ありだったかと
PUもルノーのほうが上だから
今年はレッドブルはマクラーレンに勝てないよ
>>732
言ったな?
>>735
は?1000馬力だぞ?
>>743
絶対ブルに勝てよ
>>732
お待ちしてました。ようこそ日本にへ。
>>741
>にへ
>>732
そう簡単に構図が変わってくれたら近年もっと面白かったでしょうね
>>732
『も』ってことはボディーも上なのかたまげたなぁ
単純に細ノーズがいいとも思えないけどなあ。*ーリだって当然検討しただろうし
>>751
同意 最低でも*ーリは去年のシンガポールのノーズがよかったからそれを継続しているんだと思う
>>751
*ーリ「2021年に本気出す」
>>751
枕レーポらへんも問題なく扱えてるとこ見るに
デメリットがあるにしても解決策ももう見つかってる感じする
そういう場合、取り入れ損ねたとこは遅れる一方かも
アリソンいわくハミルトンが車が熱いって文句言ってるようだ
>>783
もっと穴を増やさないとダメか
https://twitter.com/wearetherace/status/1230144137917337601
ゲイリーアンダーソンに、見れば見るほど悪い、レッドブルやメルセデスと戦える要素がないとか言われちゃう*ーリw
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
>>784
去年言ったこと忘れてねーぞ!w
>>784
去年はベタ褒めだったゲイリーさんにそういわれちゃうのか・・・
アビデブール「マクラーレンのおかげでルノーPUのパワーと信頼性が証明された」
くらい言いそう
>>785
マジでそんなコト言いそうだけど
自分とこで証明しろよと言いたいねs
タウリ!タウリ!
>>789
楽しそうでいいけど、盛り上がりすぎやw
>>798
待ち焦がれてたんだから許してやw
なんだよ。去年初めからタッペンクビアトコンビにしてたら、コンスト2位行けたんちゃうか?
>>794
お互いに魚雷しまくってえらいことになってそう
>>794
RBにとってもリカルデント離脱は青天の霹靂だったからな
>>819
リカルデント→リカルド😖
>>825
リカルデント、頂きました。
相変わらずすぐ戻るなタウリ
>>814
チェックが細*ぎだよね
>>823
明日クラッシャーがクラッシュ宣言してたから
今の内にあらゆるパターンの実走データ採取してるんやろ
*ーリは去年後半の圧倒的なPUパワーを封じられて今年は辛そう
>>828
「ウチ辛いから、これくらい(のズル)はいいよな?」とか言い出しそう
タッペン疲れたんだな
出てこないし
>>842
いくらタッペンでも座りっぱなしはケツ蒸れるってw
トト「敗北を知りたい」
>>850
お前去年のドイツもう忘れたのか
>>855
トト「ドイツ?あぁ地元の赤い車の人が自滅したやつか」
>>862
みんなでサスペンダーつけてたやつね(笑)
親牛もスタート練習いっぱいしないと
去年は出遅れ多かったから
>>852
ドライバーズタイトルとりにいくんだろ
チームタイトルは狙ってないんじゃねサブがアルボンじゃ無理でしょ
>>852
オーストリアとかはスタートガッツリミスって負けたと思ったわ
なんかスタートミスったほうが強いのでは感
トトが机叩きするようなコト起こらんかなぁ
>>856
We will ro* youでも流すか
なんか、メルセデスPUの低回転がホンダに近い音だし始めてる
>>857
ホンダか?と思って画面見たらメルセデスなのが多々あるw
ハースは今年も厳しいのかな?
>>865
今年は去年より悪そうに見えるが
>>878
撤退してほしくないなー
todayの組長画像がやばい
>>867
3D画像みたいに飛び出して見える
テストには魔物はいないのか
>>869
今日はみんな抑えて走っとるしな
一日180週な
>>889
無茶言わんといて
ブルはタイム出す気ゼロ?
>>893
第2週目にメジャーアップデート入れるからデータとりたいんだろう
たっぺん相変わらずタイム出す気皆無で草
ずっと1:19くらい
>>895
タッペンはずっと大人になったらしいからねw
今は我慢できるんだよ!
>>907
6シーズン目だから多少はね
22歳て
みんな何で見てるの?
>>900
YouTube
>>900
ようつべで F1Test で検索検索ゥ
>>900
Youtube
>>900
pornhub
>>912
>>914
ふむふむ
>>900
XVIDEO
ベッテル去年200周ぐらい走ってなかったっけ?
>>910
初日 169だったかと
くっそ・・ネタかぶった・・
>>920
そう言わなかったら、素早い反射神経でのカブせ認定したのに。
>>947
キーボード入力を思いっきりミスったのがいけなかった
細ノーズって言われてるティームはどこ?
枕は違うの?
>>927
マクラーレンも細グループだよ
メルセ、レッドブル、レーポ、ルノー、マクラは細い
>>935
ありがとう!助かる!
ウイリアムズだけステアリングに液晶ついてないからハンドル切ったら画面見えなくなるけど大丈夫なのかね
>>937
ウィリアムズの伝統だよ。賛否両論あり。
>>937
昔はシャシー側にメーターとか付いていたし
何とでもなるんじゃないかな?
>>937
ステアリングに付いてて切ったら傾くしどっちもどっちだな
>>968
腕で見えなくなりそうだ*
よくわからんけど
ハミのタイムは速いの?
>>941
大して意味ないと言いたいが去年のテストを考えたら順調すぎて7冠はほぼ確定な雰囲気
今北産業
>>943
遅くまでお仕事お疲れ様
>>943
メルセデス 盤石
*ーリ 残念
レッドブル 期待大
>>943
タッペンサインツ仲良し
俺たちとアビテブール真っ青
トト余裕
このままなら明日のアルボンはノルマ150周あるな
>>948
アレックのノルマは200周
なんだろ、今年のマシン全体的にカッコ良く見える
レギュ変わんないのに
>>957
サイドポッド回りの絞り込みがトレンドなのもあって
結構スタイリッシュだよな
細ノーズが去年より洗練されているのもあるかも
今年は4強っぽいな
メルセデス、レーポ、マクラーレン、ルノーって感じか
>>958
レッドブルは?
ダライバーってなんだよ・・・
こんなんだからネタレスが遅れるんだよ
>>980
翻訳するからじゃないすかね
ストロール→散歩になって笑う
新スレ立てときました
>>981
おつ
>>981
有能
>>981
おつ
*ーリガレージで肉壁のボランティアやりたい
>>984
横幅が必要ですが大丈夫ですか?
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